全省春运节前客流情况简析
发布时间:[2018/02/14]  发布人:[ 省春运办 ]
  

  春运前13天(2月1日至2月13日),全省共发送旅客3191.83万人次,同比下降5.7%。其中:公路客运量2425.44万人次,下降8.04%;铁路客运量664.38万人次,增长0.13%;民航出港量101.53万人次,增长21.41%。在各级领导的关心支持下,经过各级、各部门通力协作、共同努力,全省运力准备充分,运输秩序良好,加之天气晴好,客流相对错峰,节前春运情况总体平稳有序。

  1.全省客运总量有所下降。今年春节较晚,春运开始前大专院校学生已经放假,受前期雨雪天气影响,部分务工人员已提前返乡,节前以探亲流、旅游流为主,客流相对平稳。春运前13天,全省客运量呈稳步增长态势,全省日均客运量在245.53万人次左右,同比下降了5.7%。受前期雨雪天气影响,2月3-4日形成学生返家、民工返乡相互叠加的一个小高峰,共发送旅客940.25万人次,同比下降4.87%;2月10-13日形成返乡客流、探亲客流、中转客流相互叠加的节前客流高峰,共发送旅客1028.14万人次,同比下降7.3%。其中2月13日(春运第13天)全省发送旅客257.92万人次,为节前最高峰。

  2.公路客运仍起到主导作用。春运前13天,公路客运量2425.44万人次,同比下降8.04%,但依然是运送旅客的最主要方式,占全省总客运量的75.99%,比重较去年下降了1.9个百分点。客流下降的主要原因:一是铁路动车、民航班线增加对公路客运造成分流;二是农公班车改造,城市公交网络向乡村延伸,减少了公路客运数据;三是自驾出行方式增多,网约车、拼车族、租车族成为新趋势,也影响了公路客运量;四是公安、交通等部门严禁长途客车凌晨2-5时营运。从全省18家重点汽车客运站情况来看,2月1日-13日共发送旅客278.16万人次,同比下降19.49%,其中,南京长途汽车东站、苏州汽车南站降幅达30%以上,客流流向省外主要以安徽、湖北、山东、河南、浙江等省为主。

  3.铁路运力矛盾有所缓解。随着高铁动车运行增多及应对高峰客流的临客(夜间动车组)增加,对缓解铁路运力矛盾起到了积极的作用。春运前13天,全省铁路客运量664.38万人次,同比增长0.13%。其中南京市385.35万人次,下降5.24%;苏州市683.88万人次,下降6.81%;徐州市365.38万人次,下降4.06%。全省8个高铁站共发送旅客227.91万人次,同比增长5.8%, 无锡东站、常州北站分别增长达26.5%和15.07%。其中南京南站133.32万人次,增长了0.41%;高铁徐州东站30.08万人次,增长12%,以南去上海、浙江、苏南方向为主,占总发送人次的52.6%;宁杭高铁溧阳站、宜兴站增长14%。受春运前雨雪天气致多趟列车停运影响,部分客流在春运后集中释放,2月5日发送旅客达56.07万人次,为节前最高峰。

  4.民航客运量增幅明显。受民航航线增加、航班增开、机票价格亲民化以及人们出行观念更新、过节方式转变等因素的综合影响,今年全省春运航空旅客出行量继续保持强劲增长势头。春运前13天,全省民航出港旅客101.53万人次,增长21.41%。出港旅客主要是以旅游、探亲为主,其中盐城南洋国际机场、淮安涟水机场、扬州泰州机场同比增幅在40%以上,连云港白塔埠机场增幅达50%以上,徐州至曼谷、暹粒、厦门、成都、大连等国际国内主要方向的客座率均达到95%以上,苏南硕放国际机场新增宿务、万鸦老、岘港等国际航线运能再次释放。

  5.部分地区客运量降幅明显。受前期客流错峰分流释放及务工人员结构变化,春运前13天,苏南地区5个市客运量1671.01万人次,同比下降6.48%,占全省总量的52.35%;苏中地区3个市客运量563.46万人次,同比下降4.78%,占全省总量的17.65%;苏北地区5个市客运量957.36万人次,同比下降4.88%,占全省总量的30%。客运量超过300万人次的有4个市,分别是南京、苏州、徐州和南通,4个市的客运量高达1745.03万人次,占全省总量的54.67%。

  下一阶段,随着春节旅游黄金周及节后探亲返工、学生返校、民工返城的到来,多股客流叠加,客流量将出现新一轮高峰。各市春运办和各有关部门要继续加强组织领导,严格监管措施,加大检查宣传,做好优质服务,确保全省春运工作任务顺利完成。一是要继续把安全放在春运工作的首位,高度关注雨雾等恶劣天气影响,做好各项应急预案,确保平安春运;二是全力做好春节黄金周和节后客流高峰期的运输组织协调工作,时刻监控客流情况,防止出现大规模拥堵和滞留现象;三是要继续做好文明优质服务,用实际行动温暖每一位旅客。

 
提交者: [ 省春运办 ]  
 
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